Le réalisateur Stéphane Couchoud est un des prodiges de la réalisation de film drone FPV (First Point of View). Pour DJI, il revient sur son parcours qui l’a mené à à allier la technologie vidéo des caméras, drones et stabilisateurs DJI pour « casser les codes » du film immersif
Pouvez-vous vous présenter ?
Je suis activement impliqué dans le cinéma depuis une quinzaine d’années. Je me suis aventuré dans la production vidéo professionnelle en m’efforçant de créer du contenu qui se démarque de la norme.
Je me considère comme un couteau suisse polyvalent, capable de gérer une multitude de rôles. Mon répertoire s’étend au-delà du cinéma traditionnel, englobant des créations 3D et des vidéos FPV avec des effets visuels.
J’utilise des plateformes comme YouTube et Instagram pour présenter mon travail. Au début, j’ai établi ma réputation en créant des films au ralenti (slow-motion) engageants . Au fur et à mesure, je me suis spécialisé dans le drone FPV, car il a gagné en popularité ces derniers temps. Ce changement me permet d’explorer dans ce domaine passionnant, répondant aux exigences actuelles de l’industrie.
Une fois spécialisé dans les vidéos FPV, vous vous êtes lancé dans le projet Paradex…
Le projet Paradex (abréviation de Paradise Exploration) témoigne de mon engagement à repousser les limites de la vidéographie FPV.
À travers l’objectif des drones, Paradex transporte le public dans des endroits à couper le souffle à travers le monde. Le premier épisode nous a emmenés dans la beauté envoûtante de Bora Bora en Polynésie française . Dans Beautiful China, le scénario se déroulait au milieu de la grandeur de la muraille de Chine.
Vous avez également envie de raconter des histoires. Cela s’est vu dans votre vidéo Go The Distance, qui nous fait plonger dans le monde parallèle des jouets pour enfants…
Immergés dans le monde des drones FPV, nous embrassons nos rêves d’enfants car nous avons plaisir à planer dans les cieux. En réalisant la vidéo présentant le DJI Air Unit 3 et la Ferrari Pista 488 , je n’ai pas pu m’empêcher de remarquer la ressemblance entre ce que je voyais avec mon drône, et ce que je voyais enfant en jouant avec mes petites voitures. Cela a résonné avec mon syndrome de Peter Pan.
Dans la vidéo, j’ai donc décidé d’alterner des plans de la voiture roulant dans la forêt à des plans mettant en scène une réplique miniature. J’ai méticuleusement conçu un modèle avec du bois et des chaussées complexes. L’utilisation d’objectifs décentrés, couramment employés dans le domaine de l’architecture, m’a permis d’obtenir un effet « Tilt Shift », ajoutant au charme du monde miniature que j’ai créé.
Vous avez aussi réalisé Fly Me Now en utilisant le drone DJI Avata…
Dans cette vidéo, je me met en scène, et en utilisant le FPV, je donne l’impression que je vole par-dessus les montagnes. Cela a été possible grâce au matériel DJI. Le DJI Avata est vraiment impressionnant, en particulier lorsqu’il est associé au DJI Motion Controller. Il offre un sentiment de contrôle incroyable et instinctif tout en regardant le monde de manière immersive du point de vue d’un drone. Pour améliorer encore cette expérience, j’ai expérimenté en fixant le drone sur ma tête et en utilisant un fond d’écran vert. En reproduisant fidèlement chaque mouvement que j’ai fait avec mes mains et le contrôleur de mouvement, la sensation d’être dans le drone est renforcée pour le spectateurs.
Vous utilisez régulièrement les stabilisateurs DJI Ronin…
Depuis leur création, les stabilisateurs DJI Ronin ont toujours fourni une qualité et des performances exceptionnelles.
Les Ronin 4D et Ronin 4D Flex récemment sortis par DJI sont des caméras et innovations vraiment incroyables. Avec leur stabilisation sur quatre axes, leurs capacités de suivi automatique et leur technologie lidar, ils offrent un développement inégalé et des résultats parfaits sans effort. Le niveau de facilité et de commodité qu’ils offrent est simplement incroyable.
Le Ronin 4D Flex, en particulier, est un module compact avec toutes les fonctionnalités du Ronin 4D. J’ai eu l’occasion de créer une vidéo en l’utilisant, et les résultats ont été époustouflants. Je n’avais même pas besoin de surveiller constamment ce que je filmais car je savais que le Ronin 4D Flex capturait tout parfaitement et ajustait automatiquement la mise au point.
Faut-il avoir des compétences particulières pour être un bon pilote FPV ?
Pendant mes formations, j’ai observé une corrélation intéressante entre les individus qui excellent à jouer aux jeux vidéo et leur capacité à naviguer dans le monde réel avec aisance. Ce phénomène est connu sous le nom de « spatialisation 3D sur le corps » , où les individus possèdent une meilleure compréhension de leur environnement physique et des distances entre les objets. C’est comme s’ils possédaient une capacité innée à cartographier mentalement leur environnement. Leur familiarité avec la navigation dans de tels environnements se traduit bien par le vol en FPV, car ils peuvent s’adapter sans effort à la nature dynamique de l’expérience de vol.
Un conseil pour ceux qui veulent se former au pilotage FPV ?
Inscrivez-vous à mes « Master Class », FPV Mastershots , où je partage mes connaissances et mon expertise en pilotage FPV. Bien que je ne prétende pas être le meilleur pilote FPV, je suis confiant dans ma capacité à fournir des informations précieuses. Cette session de formation d’une journée est conçue pour vous enseigner les bases du vol FPV, y compris les techniques de stabilisation, les paramètres de la caméra, la sélection du matériel et la création de transitions vidéo fluides. Au cours de la formation, nous nous penchons sur ce qui fonctionne dans le paysage FPV actuel et discutons des choses à faire et à ne pas faire.
De plus, pour ceux qui recherchent un programme plus complet, je propose un cours intensif de cinq jours menant à l’obtention d’une licence de pilote professionnel. Ce cours comprend à la fois des éléments pratiques et théoriques, vous assurant d’acquérir les compétences et l’expertise nécessaires pour exceller dans l’industrie.
Comment un pilote FPV peut-il se démarquer aujourd’hui ?
Avoir « un œil artistique » est primordial. Il s’agit de rechercher ce flair insaisissable, de trouver la lumière parfaite et de choisir les lieux et les sujets idéaux à capturer. En tant que pilote de drone, votre rôle va au-delà du simple respect des directives d’un cinéaste ; cela implique de prendre les devants, de prendre des décisions et d’assumer la responsabilité.
Dans mes sessions de formation, j’encourage les participants à comprendre que le pilotage de drones est bien plus qu’une précision technique – c’est une opportunité de créer des expériences visuelles captivantes et évocatrices. Ensemble, nous explorons les possibilités et libérons le potentiel artistique qui sommeille en chacun de nous.
Quel est le projet dont vous êtes le plus fier ?
Pendant la période difficile de COVID-19 et de confinement en France, je me suis lancé dans un projet unique qui consistait à capturer la ville vide de Saint Etienne . Voler en zone urbaine nécessitait une préparation minutieuse et l’obtention des autorisations nécessaires. Malgré les défis logistiques, ce fut une expérience incroyable d’avoir l’opportunité de présenter ma ville natale d’une manière aussi unique et captivante.
Pour regarder l’interview réalisée par DJI, c’est par ici !
